Cummins-moottorin suorituskykytietolomake
Yleinen erittely
| Moottorin malli | KTA19-D(M) |
| Kokoonpano | V-16-sylinterinen, nelitahtidiesel |
| Pyrkimys | Turboahdettu, jälkijäähdytetty |
| Poraus ja iskunpituus | 159 mm * 159 mm |
| Siirtymä | 19L |
| Puristussuhde | 13.9.0:1 |
| Kierto | Vastapäivään oleva vauhtipyörä |
| Todistus | Meriluokituslaitoksen hyväksyntä ABS, BV, DNV, GL, LR, NK, RINA, RS, PRS, CCS, KR |
| Moottorin ominaisuudet ja saatavilla olevat lisävarusteet | |
| * kölijäähdytteiset tai lämmönvaihtimella varustetut kokoonpanot | |
| Vesijäähdytteinen pakosarja | |
| Vakiokapasiteetti (38 l [10,0 g］) tai suuren tilavuuden (72 l [19 g]) öljypohja | |
| SAE 0 vauhtipyörän kotelo | |
| 571,5 mm (22,5 tuumaa) tai 584,2 mm (23 tuumaa) kytkimen sovitus | |
Yleinen erittely
| Lähtöteho KW BHP KWe | Taajuus | Polttoaineenkulutukset L/h gallonaa/h | Arvosana | Päästöt | |||
| 336 | 450 | 316 | 50 Hz | 44.8 | 11.8 | Jatkuva teho | Ei saatavilla |
| 392 | 525 | 368 | 50 Hz | 53.6 | 14.2 | Jatkuva teho | Ei saatavilla |
| 403 | 540 | 379 | 50 Hz | 49,5 | 13.1 | Jatkuva teho | IMO |
| 448 | 600 | 421 | 50 Hz | 54.2 | 14.3 | Jatkuva teho | Ei saatavilla |
| 463 | 620 | 435 | 50 Hz | 59.3 | 15.7 | Jatkuva teho | IMO |
| 507 | 680 | 477 | 50 Hz | 62,5 | 16.5 | Jatkuva teho | Ei saatavilla |
| KWe heijastaa likimääräistä käytettävissä olevaa tehoa generaattorikokoonpanossa. | |||||||
Moottorin yleiset mitat
Mitat voivat vaihdella valitun moottorikokoonpanon mukaan.
| Lähtöteho KW BHP KWe | Taajuus | Polttoaineenkulutukset L/h gallonaa/h | Arvosana | Päästöt | |||
| 336 | 450 | 316 | 50 Hz | 44.8 | 11.8 | Jatkuva teho | Ei saatavilla |
| 392 | 525 | 368 | 50 Hz | 53.6 | 14.2 | Jatkuva teho | Ei saatavilla |
| 403 | 540 | 379 | 50 Hz | 49,5 | 13.1 | Jatkuva teho | IMO |
| 448 | 600 | 421 | 50 Hz | 54.2 | 14.3 | Jatkuva teho | Ei saatavilla |
| 463 | 620 | 435 | 50 Hz | 59.3 | 15.7 | Jatkuva teho | IMO |
| 507 | 680 | 477 | 50 Hz | 62,5 | 16.5 | Jatkuva teho | Ei saatavilla |
| KWe heijastaa likimääräistä käytettävissä olevaa tehoa generaattorikokoonpanossa. | |||||||
